6sigma管理|6sigma实践中的CAR与DMAIC

中级理论 2026-08-22 网络整理 可可

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    在cmmi模型中,与6sigma关系最直接的莫过于原因分析与方案过程域(causal analysis and resolution,car)了。car的思路非常简单,如图1所示,就是选择需要分析的缺陷,分析其原因,实施改进措施,评价变更的效果,相关数据入库。在这个过程域中,缺陷包括两个方面,一是产品缺陷,包括中间产品,如评审缺陷,测试缺陷,现场故障等等;二是过程缺陷,如审核出的问题,或过程能力的欠缺等等。


图1 car的逻辑图 

    在细节上,正如我们经常说的,cmmi告诉我们做什么,却没有说怎么做。这个过程域,完全可以采用dmaic的思路来做,不仅大大丰富了其方法、工具,而且逻辑、方法论也是现成的,如图2所示。


图2 dmaic的逻辑图 

    二者比较可以看出,基本思路完全一致。d阶段,主要任务是需要确定问题,可能有多种问题,哪一个是需要最优先解决的?依据企业的政策倾向、利益导向可以选择出具有最高优先级的问题。之后在m阶段收集数据,并且了解现状水平,以便后面进行改进效果的比较和评估。这两个阶段对应于car的第一个步骤,所以它的输出就是选择好的数据,以备分析之用。a阶段是从众多可疑的原因中逐渐分析出根本原因,与car的第二个步骤完全一致,因此a的许多工具也一样有效,如流程图分析、因果矩阵、鱼骨图、fmea,甚至doe等等。接下来进入改进阶段,针对根本原因制定改进方案,实施、调整、优化,再实施,直至达到预期的改进效果。这与car的第三步和第四步符合。第四步需要特别注意的是,变更后的评价,是对过程性能及其变更的评价,而不仅仅是产品的评价,这既是cmmi目标的体现:过程改进,也与6sigma的要求一致:改进效果一定需要用统计数据证明其有效性,而且之后需要在控制阶段中,溶入企业的日常管理流程,以保持其改进效果。car最后一步,特别提出要将所有的数据和资料入库存档,这是cmmi一贯的特点,也是非常好的积累组织资产的方法。 

    由此可见,car与dmaic真是异曲同工。越是到cmmi的高级级别,cmmi与6sigma的共通之处越是屡见不鲜,如四级、五级,以量化性能来促进持续改进的思路已经体现在各个过程域。因此,二者更加可以无缝连接,在过程改进中各显神威。


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